每逢節假日，東莞中心公園、東莞植物園等熱門景區人氣高漲，停車難題由此而生；夜幕降臨時，居住于西平片區、匯一城片區的上班族，駕車回家卻一位難求……

　　作為城市中心的南城街道，隨著城市化進程的加快，“停車難”成為日益突出的民生痛點，“停車有位”成為市民的迫切需求。

　　2024年，南城街道深入推進“百千萬工程”，堅持以人為本改善交通環境，不斷提升群眾出行體驗，在加強停車管理的同時，持續推出停車資源共享這一便民又暖心的舉措，解決群眾“停車難”這一民生痛點難點問題。

　　■車輛各行其道 羅偉良攝

　　節日里，協調熱門景區周邊停車場共享停車資源，推出智慧停車誘導系統，群眾出游更開心；夜間，小區周邊停車資源與業主共享，市民回家更舒心。

　　一方小小停車位，蘊含城市大民生。全力打造東莞“首善之區”，南城街道加速煥新城市面貌，加快構建現代化產業體系，同時堅持在發展中保障和改善民生，聚焦民生“五位”中的車位問題，破解一個又一個的民生難題，加力提速推進“百千萬工程”實現全面突破，不斷推動南城經濟社會高質量發展，力爭闖出一條“城人產”深度融合發展的新路徑。

　　景區停車有了智慧誘導

　　2024年“十一”假期，東莞中心公園主打“慢閃”，設置了IP熊“迷你生活區”，還有3支樂隊在落日余暉里慢慢彈唱，吸引了不少留莞過節的市民來到這里，隨著音樂的節奏，開啟一場快樂的慢閃之旅。

　　10公里之外的碧玉湖公園，于2024年8月份正式向市民開放。2024年“十一”假期，這個有著東莞“小九寨溝”之稱的公園，成為人們親近自然的絕佳去處，湖面在陽光的照射下碧波蕩漾，環湖步道沿途盡是花卉綠茵。

　　近年來，隨著城市品質的穩步提升，每逢節假日，位于南城街道的幾大公園景區都異?；鸨?，每天游人如織。然而，與往年不同的是，2024年，群眾出門游玩停車更加方便了。

　　市交通運輸局南城分局相關負責人介紹，2024年“五一”“十一”期間，南城街道協調了東莞中心公園、東莞植物園、水濂山森林公園、碧玉湖公園周邊停車場共計3735個停車位作為節日期間共享停車場。其中，東莞中心公園周邊共享停車位1310個，東莞植物園周邊共享停車位1729個，水濂山森林公園和碧玉湖公園周邊共享停車位696個，市民可根據工作人員指引，前往周邊停車場停車。

　　數據顯示，2024年“五一”“十一”期間，南城街道協調的共享停車位共計解決約8500輛次車輛的停車需求，極大地提升了市民出門游玩的體驗。

　　與此同時，為常態化緩解東莞植物園片區交通壓力，南城街道還編制了《植物園片區智慧停車誘導系統規劃設計方案》，建設智慧停車誘導系統，通過誘導屏實時動態顯示停車場空余泊位數，提高市民的出行效率和游玩體驗。

　　駕車經過綠色路、山湖路、環城路輔路、環莞快速路、坡頭六小路，只見位于路旁的電子誘導屏上清晰地顯示了前方停車場剩余車位數量，并有箭頭標志指示停車場所在方向，群眾停車不再“左顧右盼”，非常方便。

　　家門口多了惠民停車場

　　夜幕降臨，當華燈初上，萬家燈火次第亮起之時，位于南城街道的西平片區，變得逐漸熱鬧了起來。

　　作為離CBD最近的成熟居住區，這里聚集了大量的住宅小區，隨著汽車保有量的不斷增長，加之一些老舊小區停車設施不足，西平片區住戶的停車難題日漸凸顯。

　　停車資源錯峰共享機制，不僅適用于節假日期間的熱門景區，也早已延伸到了住宅小區周邊。2024年4月29日，南城街道發布《宏圖科技中心地面停車場向社會公眾開放共享的公告》，為滿足周邊市民停車需求，緩解道路堵塞，盤活機關企事業單位停車資源，提升城市綜合交通品質，位于西平片區的宏圖科技中心地面停車場向社會公眾開放共享。

　　此后，南城街道還協調了海德匯一城二區和萬科翡翠花園配建物業地下停車位開放共享，共計共享車位700個，用于緩解周邊住戶停車難題。

　　社區也在積極行動。宏圖社區聚焦夜間停車難、停車不規范等問題，選取了時代城廣場、時代城小區、第壹廣場停車場作為夜間停車共享試點，前期推出200個停車位。接下來，社區將進一步盤活社區各物業小區外圍商鋪及大型商超夜間閑置停車位，提高資源利用效率，進一步規范停車秩序。

　　■南城持續優化停車資源供給 羅偉良攝

　　“非常便民惠民，不僅有地方停車，收費也很便宜，家門口多出了一個惠民停車場?！奔易∈兰o城玫瑰公館的梁先生告訴記者，宏圖科技中心對外共享車位，在工作日閑時和非工作日全天，每次收費5元錢，首半個小時還免費。

　　據統計，南城推出停車資源錯峰共享機制以來，共為3252輛次的社會車輛提供停車服務，緩解了市民停車難的問題。

　　通過黨政機關、事業單位帶頭，推動區域共享停車資源，帶動全社會形成“停車收費、用者自付”的觀念，南城街道將進一步推動各社區、中小學以及企業面向社會開放停車資源，有效挖掘轄區停車潛力。

　　眼下，南城街道正在謀劃推動南城交通運輸分局等10余個部門的停車資源停車收費及錯時停車共享，在閑置時提供給需要的車主停車，提高車位資源利用率，緩解“停車難”問題。

　　持續挖掘車位供給潛力

　　隨著“百千萬工程”的持續推進，作為省、市典型村的石鼓社區，早已由“城中村”化身“城中景”。

　　走進南城街道石鼓社區，迎面而來的是古色古香的建筑物外立面，還有整齊劃一的停車位。作為城市中心的“網紅打卡地”，石鼓社區不僅有美景，更有充足規范的停車位。

　　2024年以來，南城街道提前謀劃、系統構思，先后快速完成石鼓社區路內停車位設置優化、非機動車道增設、道路標線重新劃設、出入口品質提升等措施，僅用兩個月即完成“華麗變身”，實現車行安全、人行舒心。

　　行走在石鼓街道，只見馬路停車標線清晰可見，車輛規范行駛停放有序，行車道、非機動車道以及人行道層次分明……不少市民與游客來到石鼓社區，都會為這里的交通秩序點贊。

　　為總結石鼓社區停車規范管理經驗，南城街道印發了《社區汽車停車規范管理辦法》，規范停車秩序的同時，不斷增加停車資源供給。

　　此外，南城街道還結合片區綜合交通整治，持續增加停車位供給，多措并舉破解停車難題。2024年，南城推進完成市民中心三期、東駿廣場等配建停車場建設，利用社區閑置地、橋下空間，建成水濂山碧玉湖公園、南城一中環莞快速橋下空間、白馬辦事處中心等路外公共停車場，累計新增3749個停車位。

　　接下來，南城街道將通過建設三級停車誘導系統，以及平面改立體、利用橋下空間等方式，計劃推進建設環莞快速橋下空間停車場、新城陽光停車場、石鼓石富花園東側停車場等，預計可以新增4000個停車位。