10月9日，常平海關查驗貨物低空往返運輸應用場景首飛活動順利舉行，為后續的低空物流航線開通奠定堅實基礎，將進一步豐富低空經濟物流應用場景，推動高質量發展。黃埔海關黨委委員、副關長趙曉光，東莞市委常委、副市長邢文聚，市商務局局長張健良，常平鎮黨委書記吳潤玲，常平海關關長陳斌，東坑鎮黨委副書記、鎮長蔡國威，以及市發改局、沙田海關、東江口海關、常平鎮有關部門（單位）、企業代表參加活動。

當天18時07分，隨著工作人員一聲令下，一批出口連接器經過黃埔海關所屬常平海關關員查驗后，在常平國際快件中心無人機起降點跟隨載貨無人機騰空而起，30分鐘后抵達深圳寶安國際機場，隨后被裝入國際貨運航班轉運至越南。同時，一批重240克的進口二極管在深圳寶安國際機場下機后，通過載貨無人機運送至常平國際快件中心起降點，經過常平海關關員實施目的地查驗后，被進出口企業順利簽收。

“我們企業的貨物具有高價值、小批量、多頻次、時效要求高等特點，由于貨物重量較輕，經常需要和其他企業貨物拼柜，導致運抵深圳寶安國際機場時間長達4至5小時。使用低空運輸只要30分鐘，非常便捷?！逼髽I代表說。

據了解，常平海關監管的常平國際快件中心與廣州白云國際機場的直線距離為85公里，與深圳寶安國際機場的直線距離為43.7公里，滿足常見無人機航程在100公里以內的要情，具備“低空運輸+干線運輸”的地理優勢。常平海關積極主動作為，大力整合轄區企業需求和資源，落實“關長送政策上門”“一企一策”機制，為企業“量身定制”相應航線。

陳斌在致辭中表示，發展低空經濟，尤其是發展具有經濟價值的實用性質的海關貨物低空往返運輸空中航線，能進一步滿足東莞電子制造、醫療科技制造等產業集群對干線航空運輸的旺盛需求，對于打造物流新通道、外貿降本增效、優化營商環境、降低行政成本具有重要意義。接下來，常平海關將持續深入推進智慧海關建設，在加強監管的同時推動低空經濟在海關監管領域深度運用，打通“艙門”到“廠門”的“最后一公里”，為企業提供更高效便捷的物流路徑。