11月9日，《東莞港總體規劃（2020-2035）》 (下稱《規劃》)發布，整個東莞港規劃形成四大港區，即麻涌港區、沙田港區、沙角港區和內河港區。規劃在沙田港區、沙角港區等建設客船游艇碼頭，加強東莞港對外客運旅游休閑功能。

　　骨干航道由“一縱三橫五河口”組成

　　2016年3月，廣東省交通運輸廳同意東莞虎門港更名為東莞港。據東莞市目前的經濟發展狀況及自然條件中的區域特點，整個東莞港規劃形成四大港區，即麻涌港區、沙田港區、沙角港區和內河港區。

　　《規劃》提出，加強東莞港對外客運旅游休閑功能，規劃在沙田港區、沙角港區等建設客船游艇碼頭。東莞內河港區也規劃建設5個游船游艇碼頭及2個游船碼頭（停泊點）。

　　東莞市航道劃為深水出海航道、 河口區航道和網河區內河航道三個層次， 航道布局規劃為骨干航道和主要航道。 規劃形成以“一縱三橫五河口”千噸級及以上航道為骨干，300噸至500噸級航道為基礎的縱橫交錯、內低外高、分層推進、江海直達的航道網。

　　骨干航道由“一縱三橫五河口”組成，包括獅子洋深水航道、東江北干流、東莞水道、倒運海水道以及東江三角洲匯入獅子洋的五大河口區航道，規劃總里程151.8公里；主要航道由東江、太平水道、中堂水道、麻涌水道等組成，規劃總里程74公里。

　　東莞港共規劃港口岸線54.8km，其中已利用港口岸線23.9km、新增港口岸線20.9km、預留港口岸線10.0km，可形成碼頭岸線57.1km，其中深水岸線20.9km。規劃建議，協調港城關系，保障港口發展空間；適當提高主航道的等級，為東莞港進一步發揮深水岸線資源潛力，適應到港船型大型化提供支持；加快港口錨地的規劃與建設工作， 為港口正常營運提供保障；加快改善港區通航環境，進一步加強水上安全和應急能力建設， 提高港口運營效率和安全保障能力。

　　加快發展現代物流業，推動產業結構優化調整

　　至2019年底，東莞港共有生產性泊位165個，碼頭岸線長度20122米，全港吞吐量已達到1.98億噸，對東莞市的經濟發展起到很大的促進作用。

　　《規劃》提出，加快發展現代物流業，將成為推進東莞市產業結構調整和轉型升級的有效途徑。未來，隨著東莞市現代物流業的加速發展，將對港口運輸提出全新的要求。東莞港適時建設大型專業碼頭不僅能降低企業自身營運成本，增強企業市場競爭力，還是降低區域綜合物流成本的需要。

　　東莞港具有優越的自然地理區位條件，在經過近年的開發建設后，已經初步形成以煤炭、 糧食運輸為主的麻涌散雜貨臨港產業帶、以石油化工品運輸為主的立沙島石化園區、以集裝箱和保稅園區為主的西大坦國際物流園區，并且從目前的發展形勢看，未來仍將有較大的發展前景。

　　東莞港大型專業化碼頭泊位的建設是臨港產業發展的重要支撐，港口物流與臨港產業初步形成的良好互動發展格局是東莞市未來沿海經濟產業帶持續健康發展的保障。

　　《規劃》預測東莞港各水平年的吞吐量如下：2025年、2030年和2035年貨物吞吐量分別為22500萬噸、25600萬噸和28800萬噸，其中集裝箱吞吐量分別為600萬TEU（國際標準箱單）、800萬TEU和1000萬TEU，客運量分別為190萬人次、225萬人次和270萬人次。

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　　四大港區功能分工

　　麻涌港區

　　麻涌港區主要發展糧食、 煤炭以及建材等散雜貨運輸， 兼顧為后方的倉儲物流及造船、 環保等臨海產業服務。

　　麻涌港區包括東江北支流、麻涌河口、新沙南及淡水河口四個作業區。東江北支流作業區以發展中小型通用泊位為主，主要承擔散雜貨運輸，服務于東江北支流后方工業區； 麻涌河口作業區主要承擔散雜貨運輸，服務于麻涌河口后方工業區；新沙南作業區主要承擔大宗散雜貨運輸；淡水河口作業區分主要承擔散雜貨運輸，服務于淡水河沿岸工業區。

　　沙田港區

　　沙田港區是東莞港規?；?、綜合性港區，主要發展集裝箱、汽車滾裝、石油化工產品及液化氣運輸，兼顧散雜貨運輸、水上觀光及游艇等港口休閑服務功能，全面發展物流、信息、綜合服務等現代服務功能。

　　沙田港區包括立沙島、東莞河口、洪梅、道滘以及西大坦五個作業區。立沙島作業區主要承擔油氣化工運輸，兼顧散雜貨、集裝箱運輸及港口支持系統等功能；東莞河口作業區主要承擔散雜貨、集裝箱運輸，兼顧港口支持系統功能；洪梅作業區主要承擔散雜貨、集裝箱及成品油運輸，服務于后方工業園區；道滘作業區主要承擔集裝箱、散雜貨等運輸；西大坦作業區主要承擔集裝箱運輸，兼顧汽車滾裝、件雜貨運輸及港口休閑服務。

　　沙角港區

　　沙角港區主要發展散雜貨、集裝箱運輸，兼顧客運、支持系統等功能。

　　沙角港區規劃太平河口作業區，主要承擔集裝箱、件雜貨運輸。

　　內河港區

　　內河港區主要發展散雜貨、集裝箱運輸，服務東莞市城鎮生產、生活所需物資運輸，兼顧城市休閑服務功能。

　　內河港區包括中堂、石龍及莞城三個作業區。中堂作業區主要承擔散雜貨運輸，服務于內河沿岸的工業產業基地；石龍作業區主要承擔集裝箱、件雜貨運輸，發展成為東莞市進出口貨物水鐵聯運中心；莞城作業區主要承擔水上觀光及游艇等港口休閑服務。

　　點擊查看政策解讀：東莞市人民政府關于印發《東莞港總體規劃（2020-2035）》的通知