廣東裕利智能：打造智能玩具“王國”

　　廣東裕利智能科技股份有限公司（母公司于1978年在中國香港成立）1996年在東莞清溪成立，是一家主要從事各類中高檔合金模型玩具、電子電動塑膠合金玩具以及智能玩具的研發、生產和銷售的國家高新技術企業、新三板上市公司，業務主要以出口為主，為日本Tomy、德國Carrera、美國CAT 等大型玩具及模型經營商提供產品。

　　政府提供精準服務  企業逆勢增資擴產

　　走進裕利工業園增資擴產項目建設現場，建筑工地熱火朝天。投資2.5億元、占地5600平方米、建筑面積6萬平方米的兩棟廠房拔地而起，并將于今年底竣工投入使用，投產后預計年新增產值3億元以上，將為公司高質量發展注入強勁動能。這個增資擴產“工改工”項目的實施，堪稱市鎮兩級政府優質高效服務企業的“樣板”。

　　在世界正經歷百年未有之大變局的當下，難免會令部分企業對市場缺乏信心，對投資持觀望和謹慎的態度。然而，裕利公司卻逆勢進行增資擴產，為何底氣這么足？

　　底氣，源于公司近年來連續保持的“亮眼”業績單。據統計數據顯示，2022年產值5.77億元，同比增長32.53%；今年一季度實現7678萬元業績，同比增長40.5%。

　　如果說多年高速增長的業績是企業逆勢增資擴產的“底氣”所在，那么清溪鎮一流營商環境和高效的政務服務則是最大信心所在。

　　這家于1978年在香港成立的企業，一直在玩具產業領域穩扎穩打，業績穩步增長。到了2020年下半年，受全新的“宅經濟”拉動，原有的產能遇到瓶頸。于是，裕利計劃通過“工改工”政策進行增資擴產。

　　意外的是，由于歷史遺留原因，公司后面空地變成了“插花地”，而且權屬是隔壁鎮的，而之前的工業用地性質，變成了林地性質。這些比“登天”還難的難題，讓公司管理層“望洋興嘆”。

　　沒想到的是，清溪鎮委、鎮政府獲知公司需求后，迅速抽調專業人員，組建專班，攻堅克難，一邊積極上報市里請求扶持，一邊加強與隔壁鎮政府和村委溝通商量解決方案。在市委、市政府領導關心推動下，在鎮主要領導和工作專班的努力下，市委常委會以一事一議事項，為企業開了綠燈，各項手續順利審批辦理。在各方努力下，隔壁鎮的土地權屬問題和利益訴求也得到圓滿解決。

　　40年品質文化沉淀  由制造邁向“智造”

　　在40多年的發展歷程中，裕利始終把產品品質視為“生命線”，正是幾十年品質文化的沉淀，推動裕利不斷更新設備，工序精益求精，長期受到歐美客戶青睞，合作親密牢固。令人稱奇的是，無論是在1997年亞洲金融風暴、2008年全球金融危機，還是在世界百年未有之大變局的當下，裕利的發展都是穩健向前。

　　“只有品質過關，才有機會獲得‘入場券’，品質是我們生存的底線”。公司總經理馮俊蛟表示，公司90%的業績都是出口歐美市場，而歐美市場對產品的品質要求是最苛刻的，我們的產品不但要通過行業協會的標準審核，更要通過嚴格的歐盟產品體系標準檢測，還隨時接受合作方世界零售業鱷頭內部嚴謹的產品質量體系驗證。比如，玩具的外觀材料，必須達到歐盟食品級環保標準，孩童咬啃攝入，也不會產生任何副作用。

　　裕利的產品主要分為四大板塊：智能玩具新產業生態布局、世界品牌獨家專利授權模型、軌道賽車獨家生產獨家經銷及自有品牌、出口代加工生產。

　　打造智能玩具品牌，考驗的不單是先進的設備，更考驗設計團隊的智慧。裕利一直注重研發優先，建立一支由香港精英設計師領銜的團隊，融入歐美國家新穎的設計理念，結合數字化、智能化賦能，使玩具更顯娛樂、價值、收藏優勢。這也是支撐裕利的產品銷售長虹的關鍵。

　　在清溪發展的27年里，裕利一直是行業的佼佼者，創造多項“第一”：1997年第一家中國工廠拿到CATERPILLAR高端合金模型生產權；2002年與德國Carrera（卡雷拉）聯合開發全球第一套數碼軌道賽車，到2008年把軌道賽車首次引進國內，至今仍是行業龍頭；2013年第一家國內公司把軌道賽車的傳統生產自動化；2015年成為第一家華人企業從卡特彼勒總公司拿到合金仿真模型全球獨家專利權，并在2016 年1月德國紐倫堡展覽，一鳴驚人；2016年與北京LLK科技，聯合推出全球第一臺wifi智能鋼琴，把軟件+硬件+內容應用在音樂學習，顛覆傳統。

　　堅持“兩條腿”走路  構建“雙循環”新格局

　　盡管裕利的產品幾十年來都在歐美國家暢銷，但貿易行代理和IP授權版權的成本居高不下，成為公司發展的痛點，也是中國玩具產業難以跨越的鴻溝。

　　2022年，裕利開始調整海外銷售模式，在保持海外貿易代理行合作不變的格局下，嘗試與沃爾瑪等零售巨頭直接合作，開發新產品，省掉中間貿易環節成本。

　　馮俊蛟介紹，發達國家的銷售、知識產權壁壘強大，發展中國家企業要打進他們的市場需要付出很大的代價。裕利憑借行業幾十年的實力沉淀，經過多年的努力逐步加強與歐美大品牌公司攜手合作，爭取拿到更多產品IP授權的同時，加強與全球零售業巨頭公關合作，才開啟了公司海外終端銷售模式的新紀元。

　　副總經理張少偉說，公司部分產品是高端仿真模型，具有觀賞和收藏價值，針對玩家群體市場，體量小但單價利潤高，要獲取這一類產品，則需要強有力的研發、生產和資金平臺，也是企業實現高質量發展的途徑之一，但小微企業難以突破。

　　為應對國際貿易政策各種不確定性，裕利近幾年逐步加強內銷網絡。作為Carrera(卡雷拉)數碼路軌賽車全球唯一指定專營生產商兼中國獨家經銷商，至今在國內的銷售網絡已有632家，覆蓋170多個城市。近兩三年，裕利強化內銷團隊建設，與小米、京東等平臺合作，打開互聯網銷售渠道。2022年，內銷產值占比已實現了10%。

　　隨著智能時代的到來，科技越來越發達，智能產品讓人們的生活越來越簡便與豐富。未來，裕利將積極打響自主品牌WOW，攜手國內企業打造線下線上互動智玩體驗平臺，加大內銷力度，開拓國內市場，實現外銷內銷齊頭并進新格局。