3月28日,一列滿載著45個集裝箱出口貨物的班列從東莞石龍鳴笛啟程,駛往哈薩克斯坦。這是東莞市市屬企業東莞港務集團主導中歐班列運營平臺后,首次開行中亞班列,標志著大灣區-中亞五國的鐵路通道正式打通。
本趟班列裝載了電子設備、家用電器、日用百貨等各類中國制造貨物,將從霍爾果斯口岸出境,預計11天抵達哈薩克斯坦,為當地市場送去充足且優質的產品。
中亞地區是共建“一帶一路”的首倡之地,也是高質量共建“一帶一路”示范區。近年來,中國與中亞地區的貿易規模不斷擴大,中國已經是中亞的第一大貿易伙伴和主要投資來源國。石龍中亞班列將進一步推動“一帶一路”產業協同發展,帶動相關產業發展,為加強貿易往來打造了更便捷、高效的貿易通道,架起了一座互利共贏的橋梁。
此次班列的順利開行,離不開東莞市商務局、東莞海關、廣鐵集團的大力支持。特別是這次班列采用整列快通的通關模式。依托海關的高效監管模式創新,貨物在本地完成一次申報、查驗、放行后,途中無需進行二次查驗,大幅提升了運輸時效,降低物流成本,讓“鋼鐵駝隊”在萬里鐵道線上一路暢行無阻。
展望未來,東莞港務集團將與中國外運華南公司持續發力,不斷優化班列運營方案,開行更多特色班列。在提升運輸效率的同時,進一步豐富運輸貨物品類,為企業外向拓展提供更加穩固可靠的物流保障,持續為區域經濟協同發展添磚加瓦。
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